Электрички на Выборг будут отменять и дальше
Более 60 миллиардов рублей составят инвестиции ОАО «Российские железные дороги» в проект организации скоростного движения на направлении Санкт-Петербург – Бусловская – Хельсинки, сообщили 47News в пресс-службе ОЖД.
Об этом на пресс-конференции, посвященной организации работы пригородного пассажирского комплекса в период проведения реконструкции путей для скоростного движения на участке Санкт-Петербург-Хельсинки, рассказал начальник службы предоставления услуг инфраструктуры пассажирских перевозок ОЖД Василий Голубцов.
По словам руководителя, проект предусматривает усиление железнодорожной инфраструктуры на существующем участке Санкт-Петербург – Выборг – Бусловская. Организация работы по реконструкции и модернизации инфраструктуры (СЦБ, энергетика, пассажирское обустройство) будет проходить в два этапа: в 2007 году на участке Парголово – Кирилловское, в 2008 году – Кирилловское – Бусловская. В этом году железнодорожникам предстоит освоить 3,2 миллиарда рублей.
Технология производства путевых работ и реконструкция платформ невозможна без предоставления «окон» – перерывов в движении поездов. В связи с этим значительно изменяется расписание движения пригородных поездов с частичной их отменой. «Неудобства будут, и они естественны. Сделаем все возможное, чтобы уменьшить напряжение на железную дорогу и своевременно проинформировать пассажиров об изменениях в расписании», – подчеркнул Василий Голубцов.
По словам исполняющего обязанности начальника службы пригородных перевозок ОЖД Александра Касаткевича, для разгрузки движения с Финляндского вокзала в сторону Выборга в ближайшее время планируется ввести удлиненные поезда с 12 вагонами. Постоянный поток информации будет идти на вокзалах. Пассажиры будут своевременно оповещаться об изменениях в расписании движения поездов, о том, на каких станциях ремонтируются платформы и в какие вагоны можно входить, а из каких выходить, а также получат другую необходимую информацию. На станциях будут установлены щиты с информацией о начале и окончаниях работ по реконструкции. Также вводится речевой информатор для пассажиров в вагонах поездов. Помимо этого все изменения в расписании движения на участке Санкт-Петербург-Зеленогорск-Выборг ежесуточно передаются в ОАО «Леноблпассажиравтотранс», которое назначает дополнительные автобусы на данных маршрутах. Всего для обеспечения перевозок на участке Санкт-Петербург-Зеленогорск-Выборг необходимо 100-120 рейсовых автобусов.
Напомним, договоренность об организации скоростного железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией была достигнута в 2003 году на встрече Президента России Владимира Путина и Президента Финляндии Тарьи Халонен. Скоростное движение на участке Санкт-Петербург-Хельсинки планируется открыть в 2009 году. В результате выполнения всех составляющих проекта, а именно: переключения грузового движения на Приозерское направление и организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург-Бусловская, пассажирские поезда будут преодолевать расстояние между Петербургом и Хельсинки, протяженностью 443 км, всего за 3,5 часа. Помимо этого, дальнейшее развитие получат портовые мощности на северном побережье Финского залива.
По инф. 47News
